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栽在电池上！沃尔沃召回2501辆国产EX30电动车 极端情形可能会起火
导热油在导热油炉中的活动应为安稳情况，应具有必定的流速。不一样受热面的炉管热强度不一样，管内导热油流速的请求也不应一样，那究竟栽在电池上！沃尔沃召回2501辆国产EX30电动车 极端情形可能会起火呢？
导热油在管内活动时会构成一个边界层，边界层的厚度直接影响边界层的介质温度。流速越慢，边界层越厚，边界层温度比导热油干流温度高得多，将使边界层超温，致使导热油分解、聚构成胶质，构成残炭沉集于管壁，进一步影响传热。如此恶性循环，不光构成管壁过热，而且还会加速导热油老化、失效。
由于边界层的厚薄与导热油在管内活动情况有关。干流体速度越大，管内油膜温度越低，导热油也就难以遭到有害的热分解，一起也有利于降低炉管壁的温度。但是，这么做会添加管内压力丢掉，行进动力费用。其他，流速过大有时会磨损管内壁或发生振荡。实践证明，当炉管内导热油的流速抵达1.5-3.0m/s时，就可以得到较薄的边界层，抵达强化传热、降低边界层温度的意图。
因而对改进的首要措施为循环油泵的流量应确保导热油在导热油炉中必要的流速，从而确保导热油在导热油炉中流速安稳。由于导热油炉工作中，循环油泵不允许连续，泵的应定时保护养护。